飛凡R7是飛凡汽車開(kāi)啟獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后的首款旗艦車型。自2021年11月正式發(fā)布以來(lái)，已經(jīng)在2022年2月開(kāi)啟預(yù)售，3月實(shí)現(xiàn)PPV預(yù)制量產(chǎn)車下線。如今，智能座艙細(xì)節(jié)的公布讓飛凡R7進(jìn)一步露出了真容。從亮相到公布內(nèi)飾，飛凡只用了六個(gè)月，從側(cè)面體現(xiàn)出飛凡汽車輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)。

5月7日，飛凡汽車首次劇透其旗艦車型飛凡R7的座艙細(xì)節(jié)。將視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)融合的TRINITY多維感官交互智艙體現(xiàn)了科技感，審美品味則由飛凡R7的首席設(shè)計(jì)師Martin Kropp來(lái)把關(guān)。

Martin Kropp，1964年6月生于瑞典，畢業(yè)于英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院。這里孕育了全球眾多頂尖汽車設(shè)計(jì)人才，是“汽車設(shè)計(jì)師的搖籃”。Martin Kropp，擁有近30年汽車工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。曾是大眾首席設(shè)計(jì)師，在大眾任職20年中，主導(dǎo)了20多款車型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作。曾獲得2008年第十屆國(guó)際汽車車身大會(huì)—— “歐洲車身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”；2020年德國(guó)紅點(diǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。2019年正式加入上汽，擔(dān)任飛凡R7首席設(shè)計(jì)師。

1998年，Martin Kropp取得英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院（RCA）汽車設(shè)計(jì)專業(yè)碩士學(xué)位；1999年，Martin Kropp加入大眾汽車，并在大眾任職20年，先后主導(dǎo)過(guò)第一代大眾CC、朗逸、桑塔納、寶來(lái)、捷達(dá)、凌渡、蔚領(lǐng)等20多款車型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作。其中“大眾最美車型”第一代大眾CC榮獲了設(shè)計(jì)界的最高殊榮——2009年德國(guó)紅點(diǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)（Best of Best）。

在設(shè)計(jì)工作中，Martin Kropp始終將“技術(shù)詮釋造型，設(shè)計(jì)服務(wù)于技術(shù)”奉為圭皋。

2019年，Martin Kropp正式加入上汽，擔(dān)任飛凡R7首席設(shè)計(jì)師，也將這樣獨(dú)有的設(shè)計(jì)信條融入了飛凡。不同的是，在飛凡，他找到了更多設(shè)計(jì)和技術(shù)拓展的自由和可能性。

Martin Kropp不斷探索新技術(shù)對(duì)汽車設(shè)計(jì)美學(xué)的影響，提出了以“集成，本質(zhì)，生命力”為三大核心關(guān)鍵詞的“集智設(shè)計(jì)”理念。并于2020年4月推出“集智設(shè)計(jì)”首款作品——R AURA概念車。它憑借鮮明的智慧感和專屬高級(jí)感，一舉榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。飛凡R7的設(shè)計(jì)靈感也由它而來(lái)。

飛凡R7整體車身設(shè)計(jì)非常飽滿，傳遞出一眼可知的豪華，同時(shí)又呈現(xiàn)出蘊(yùn)藏能量的沖擊感。其流線型溜背造型結(jié)合寬車肩設(shè)計(jì)，下壓車頭與后拽尾部造型，提升了飛凡R7優(yōu)越的氣動(dòng)性能。在營(yíng)造外觀美感的同時(shí)，確保了車內(nèi)空間。

不僅如此，Martin在飛凡R7上還嘗試了很多新技術(shù)新材料。如以行業(yè)領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)了少有的多層次立體掠翼式尾燈。他所設(shè)計(jì)的直列式激光照明系統(tǒng)（七星大燈），以獨(dú)特的遠(yuǎn)近光排列方式，實(shí)現(xiàn)了世界領(lǐng)先級(jí)的遠(yuǎn)光亮度和智慧感。飛凡R7也是全球首款配置激光大燈的量產(chǎn)純電車型。