5月18日上午，由中建鋼構(西部)負責鋼結構制造、安裝的瀘定至石棉高速公路C1標段鋼結構項目水井灣大橋首段鋼箱梁順利吊裝，標志著項目鋼結構工程施工作業(yè)全面展開。

瀘定至石棉高速公路項目全長96.51公里，是甘孜州第二條高速公路，全線預計2024年底建成通車，屆時兩地的通行時間將縮短至約1小時。同時，瀘定至石棉高速公路串聯(lián)起雅西高速和雅康高速兩條川西交通大動脈，對完善民族地區(qū)路網(wǎng)、促進沿線旅游發(fā)展具有重要意義。

瀘定至石棉高速公路C1標段鋼結構項目水井灣大橋上部結構采用鋼箱梁結構。中建鋼構結合工程特點及現(xiàn)場作業(yè)條件，貫徹“模塊化制造、裝配式施工”理念，通過工廠分段制造、河岸集成總裝確保優(yōu)質(zhì)履約。

大橋鋼箱梁大量采用螺栓連接，制孔精度要求極高。為實現(xiàn)一次穿孔率達100%，項目采用配鉆制孔法，同時針對每個孔群嚴格開展檢測，全方位保障鋼構件制孔精度。此外，針對大橋鋼箱梁焊縫多、大型構件易變形、組裝及拼裝精度控制難度大等問題，項目采用分步組裝、分步焊接、對稱焊接等方式，有效防止構件變形。

中建鋼構(西部)項目團隊將堅持安全生產(chǎn)第一，強化質(zhì)量管控，高標準高質(zhì)量完成項目建設，助力大橋早日實現(xiàn)通車目標。