為全力遏制電動自行車、摩托車、電動三、四輪車違法行為,凈化交通秩序。2018年8月至今,廣安交警一大隊采取以治理“三車”行車秩序為突破口、聯(lián)勤聯(lián)動堵源頭、鐵腕與柔情并重攻堅戰(zhàn)等三項措施,經(jīng)過歷時三年治理“三車”,頑瘴痼疾見成效。


以治理“三車”行車秩序為突破口
廣安交警一大隊全警動員,讓民警、輔警認識到“三車”是公安交通管理工作的頑瘴痼疾,無證駕駛拼裝電動三輪車上路行駛、“三車”非法加裝傘篷,嚴重影響行車安全。大隊以整治“三車”行車秩序為突破口,積極爭取相關(guān)部門的支持,投資540余萬元,在城區(qū)道路增設(shè)了1.61萬米中央隔離,8332米機非隔離,9900米人行道隔離護攔,實現(xiàn)城區(qū)道路、人、車隔離;施劃標線約4.5萬平方米,施劃非機動車等候區(qū)22處,用硬件設(shè)施促使“三車”行車秩序,具備治理引導“三車”行車秩序奠定基礎(chǔ);大隊把所有警力壓至路面一線,采取設(shè)置固定點與巡邏組相結(jié)合的方式開展整治。集中治理行動重點查處電動自行車非法加裝遮陽傘、無牌電動三、四輪車非法上路行駛、摩托車駕乘人員戴安全頭盔、闖紅燈、逆向行駛、停車越線等重點違法行為,引導“三車”規(guī)范行車秩序。
聯(lián)勤聯(lián)動堵源頭
大隊與市郵政局聯(lián)合,多次對廣安郵政、百世快遞、百世快遞等18家快遞物流企業(yè)、5家飲用水派送企業(yè)宣傳國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部《關(guān)于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》,四川省市場監(jiān)督管理局、經(jīng)濟和信息化廳、公安廳《關(guān)于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》,電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定讓物流快遞企業(yè)全部淘汰無牌三輪車,駕駛?cè)藞罂捡{駛證,更換符合國家能上牌上戶標準的280輛三輪車,為全面開展治理“三車”奠定了基礎(chǔ)。
廣安交警一大隊聯(lián)合廣安區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)應(yīng)急管理局消防大隊等單位,監(jiān)督廣安城區(qū)電動銷售單位、個人,圍繞保證電動車質(zhì)量安全,維護消費者合法權(quán)益。建立進貨和實名制銷售臺賬;向購買者詳細宣傳電動車相關(guān)信息;主動向消費者提供產(chǎn)品合格證明和發(fā)票,發(fā)票中載明所銷售的電動自行車已列入《公告》目錄;杜絕銷售未列入國家《公告》、不符合國家安全技術(shù)標準、無合格證、無CC認證的電動車;不從事私自改裝、拼裝改變車輛結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和主要技術(shù)參數(shù)或安裝其他妨礙道路交通安全裝置的行為。杜絕在電動車上安裝掛架、傘、篷,以及安裝音響、高音喇叭等產(chǎn)生噪音污染的設(shè)備。
監(jiān)督銷售單位,采取回收或質(zhì)換的方式,現(xiàn)有不符合國家標準的存貨,退還給生產(chǎn)廠家,從源頭堵住了不符合國家標準的“三車”銷售渠道,為治理“三車”違法頑瘴痼疾。
鐵腕與柔情并肩攻堅戰(zhàn)
由于電動自行車、三、四輪車、摩托車的車主和駕駛?cè)硕鄶?shù)人是特殊需求群體,治理“三車”違法頑瘴痼疾存在諸多困難,大隊始終堅持因人而異開展工作。開展典型案例宣傳。在整治過程中,曾多次遇到不理解、不配合、找借口的當事人,大隊耐心、細致的宣傳典型案例,如暴光76歲曾某成駕駛改拼裝電動三輪車從事載客營運發(fā)生交通事故10余起,賠償經(jīng)濟損失近6萬元,先后有9輛電動三輪車被交警部門查扣,撞傷致死78歲的顧某貴導致賣房賠償?shù)湫桶咐猱斒氯诵睦锏脑箽?;堅持動之以情、曉之以理的整治方式。在堅持加大力度堅持整治時,始終堅持說服教育為主的方式,讓當事人心悅誠服地接受處理。在開展整治行動中,將電動自行車違法、交通事故當事人帶至整治點,讓其觀看“三車”違法釀成交通事故典型案例的宣傳展板,組織學習相關(guān)法律法規(guī),進行車輛上路應(yīng)知應(yīng)會測試合格,消除違法行為,免于處罰放行;引導處置違法上路車輛。大隊從實際出發(fā),引導非法上路電動三輪車車主到購車商處退還、質(zhì)換合法車輛上牌上戶,考取駕駛證才能駕車上路,或者解體車輛報廢,提升當事人守法行車、交通安全意識。大隊雨天整治非法加裝遮陽傘篷時還贈送了5000件一次性雨衣。
治理“三車”頑瘴痼疾
整治效果明顯。三年來,大隊共拆除電動自行車非法加裝的遮陽傘2.2萬把,拆三輪車加裝篷(架)587臺,車主寫不再駕駛超標三、四輪車上路承諾書3167份,查扣超標三、四輪車1592臺,協(xié)調(diào)退還或質(zhì)換125臺,還為1326輛符合標準的電動三輪車上牌上戶,經(jīng)過三年治理“三車”頑瘴痼疾,消除了交通安全隱患;交通擁堵得到根治。三年持續(xù)開展整治“三車”違法行為,增添了隔離護攔,渠劃了交通標線,規(guī)范了車輛行車秩序,加上交警投入一線實行網(wǎng)格勤務(wù)管理機制,及時疏導交通,徹底消除了交通擁堵亂象,路面更暢通,交通擁堵得到根本緩解;涉及“三車”交通事故明顯下降?,F(xiàn)在大隊轄區(qū)路面,持證駕駛合法電動三輪車達百分之95以上,三年累計發(fā)生近萬起交通事故,涉及“三車”相關(guān)的交通事故比例明顯下降至百分之二十八,改變了無證駕駛無牌三輪車成為交通事故禍根的局面,提升了市民的幸福系數(shù)。




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