今年以來,眉山市洪雅縣緊緊圍繞“融入成都”，按“高速通‘兩山’、軌道達(dá)機(jī)場、飛機(jī)飛成渝”目標(biāo)，全力攻堅交通項目，建設(shè)實現(xiàn)大突破，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造強(qiáng)有力交通基礎(chǔ)條件。

12月7日，在省市縣重點工程“瓦屋山快速通道”的麻柳平特大橋五號墩、六號墩施工現(xiàn)場，工人們正在進(jìn)行橋墩模安裝和鋼筋籠捆扎等施工。

據(jù)“瓦屋山快速通道”項目總工程師王樊介紹，目前，項目已進(jìn)入墩柱施工階段。墩柱采用安全性可靠、工作效率高的液壓爬模工藝，在確保安全施工的前提下，將抓緊工期，科學(xué)組織，加快進(jìn)度，力爭在春節(jié)前將兩個主墩施工到一半的高度。

瓦屋山快速通道麻柳平特大橋施工現(xiàn)場，工人正在進(jìn)行橋墩模安裝和鋼筋籠捆扎

與此同時，在侯底下隧道、侯底下特大橋施工現(xiàn)場，隧道已全面貫通，主體工程已全面完成，工人正在進(jìn)行二層鋼筋焊接和水溝等工程施工；侯底下特大橋四號主墩施工已完成，正在進(jìn)行橫梁施工，引橋六、七、八號橋墩也在同步施工。

侯底下特大橋四號主墩施工已完成，正在進(jìn)行引橋六、七、八號橋墩施工。

“瓦屋山快速通道”項目總監(jiān)鐘俊表示：“工程進(jìn)入冬季施工，我們要求項目部嚴(yán)格按照冬季施工的專項方案組織建設(shè)。此外，對冬季施工安全，如高空作業(yè)等關(guān)鍵節(jié)點加強(qiáng)控制，以保證施工質(zhì)量和安全，順利完成侯底下特大橋的施工。”

而另一個省市縣重點工程——大峨眉國際旅游西環(huán)線，縣城至柳江段早已實現(xiàn)雙向通車；柳江至零公里段在今年9月已具備半幅通車能力，正進(jìn)入最后攻堅階段，正抓緊小石灣大橋的梁板架設(shè)。該橋梁版架設(shè)完成后，將實現(xiàn)全線通車能力。

侯底下隧道主體工程已完成

洪雅縣交通運輸局工程質(zhì)監(jiān)站站長胡思堯介紹:“到目前為止,在瀝青路面鋪設(shè)的同時，附屬安保工程防護(hù)欄也在同步推進(jìn)。整個項目已完成投資10.5億元。”

年初以來，該縣交通部門緊盯目標(biāo)、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，千方百計推進(jìn)交通項目建設(shè)，打好縣委確定的“融入成都”交通進(jìn)攻戰(zhàn)。據(jù)初步統(tǒng)計，截至目前，在建交通項目9個，完成固定投資10.61億元，完成目標(biāo)任務(wù)的102%。