鎮(zhèn)廣高速白馬渠江特大橋緊張施工，西渝高鐵“四橋一隧”等控制性工程加速推進(jìn)，流杯灘至廣安市前鋒城區(qū)快速通道路面工程、交通民生建設(shè)工程全面完工……

近年來(lái)，在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略背景下，前鋒區(qū)積極響應(yīng)政策號(hào)召，堅(jiān)決打好打贏交通三年大會(huì)戰(zhàn)。隨著一個(gè)個(gè)交通項(xiàng)目的加速推進(jìn)，該區(qū)正以前所未有的速度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

交通網(wǎng)絡(luò)再升級(jí)

近日，在鎮(zhèn)廣高速白馬渠江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，高聳的橋拱橫跨渠江，氣勢(shì)恢宏。“目前，大橋的橋拱部分已經(jīng)完工，橋面鋪裝及大橋纜索吊裝系統(tǒng)的拆除工作也在全力推進(jìn)中，預(yù)計(jì)12月中旬完成這兩項(xiàng)任務(wù)。接下來(lái)，大橋?qū)⑦M(jìn)入防撞護(hù)欄安裝等后續(xù)施工階段。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐敬林介紹說(shuō)。

建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也遇到了技術(shù)、天氣等多方面挑戰(zhàn)。針對(duì)技術(shù)問(wèn)題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，與經(jīng)驗(yàn)豐富的工人組成討論小組，針對(duì)具體問(wèn)題展開(kāi)深入討論，共同制定解決方案。這種“專家+工匠”的模式，確保大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

“鎮(zhèn)廣高速公路預(yù)計(jì)2026年建成通車，白馬渠江特大橋作為鎮(zhèn)廣高速通廣段的重要控制性工程，于2022年2月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)建設(shè)工期3年，建成后將極大縮短前鋒區(qū)與重慶等周邊城市的時(shí)空距離，提升區(qū)域交通的便捷性和通達(dá)性，對(duì)于沿線群眾出行、鄉(xiāng)村振興、城鄉(xiāng)融合等都具有重要意義。”徐敬林說(shuō)。

放眼前鋒區(qū)，交通建設(shè)熱潮涌動(dòng)。西渝高鐵“四橋一隧”等控制性工程已完成80%工程量；S204線黃鋒至響水河段正在開(kāi)展蓋板涵施工；S507線華鎣市天池鎮(zhèn)至前鋒區(qū)龍灘鎮(zhèn)（達(dá)州大竹界）建設(shè)工程天星至桂興場(chǎng)鎮(zhèn)段已完工；三桂路三橋危橋改造工程橋面已全部拆除，正在開(kāi)展橋臺(tái)基礎(chǔ)施工，預(yù)計(jì)2025年2月底完工。

交通項(xiàng)目的順利推進(jìn)，離不開(kāi)各項(xiàng)目工作專班的合力推進(jìn)。前鋒區(qū)全面對(duì)照目標(biāo)任務(wù)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，每個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目都設(shè)立了一個(gè)工作專班，確保項(xiàng)目推進(jìn)在一線、問(wèn)題解決在一線，全力推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)度。

同時(shí)，要素保障也是項(xiàng)目建設(shè)的堅(jiān)實(shí)支撐。重點(diǎn)項(xiàng)目的用地、環(huán)保等要素保障開(kāi)通綠色通道優(yōu)先辦理，提級(jí)辦理；設(shè)立項(xiàng)目專項(xiàng)資金，作為項(xiàng)目申報(bào)、評(píng)審和前期等工作經(jīng)費(fèi)，加快項(xiàng)目資金撥付進(jìn)度，確保項(xiàng)目有序推進(jìn)；設(shè)立安全質(zhì)量監(jiān)督小組，通過(guò)定期開(kāi)展安全質(zhì)量培訓(xùn)和考核，建立激勵(lì)機(jī)制，提高員工的安全質(zhì)量意識(shí)，實(shí)現(xiàn)全員參與管理。

企業(yè)發(fā)展添動(dòng)力

在四川耀業(yè)科技股份有限公司的倉(cāng)庫(kù)前，一輛滿載著摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的貨車正準(zhǔn)備出發(fā)前往重慶。司機(jī)丁師傅一邊查驗(yàn)貨物，一邊對(duì)記者感慨:“以前走老路要繞很遠(yuǎn)，人也會(huì)比較累?，F(xiàn)在走新路，單程就能節(jié)省半個(gè)小時(shí)，運(yùn)輸效率提高了不少，人也輕松多了。”

作為四川耀業(yè)科技股份有限公司的貨車司機(jī)，丁師傅經(jīng)常要往返前鋒與重慶，為公司運(yùn)送自制的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件缸體等產(chǎn)品。從重慶返回前鋒，他還會(huì)裝載包裝盒、活塞等物資物料運(yùn)回。

四川耀業(yè)科技股份有限公司是一家以生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件為主的企業(yè)，與重慶的企業(yè)往來(lái)頻繁。過(guò)去，前鋒到重慶或是從廣安東上G85銀昆高速，或是從華鎣天池上G65包茂高速，耗時(shí)較長(zhǎng)，公司的物流運(yùn)輸效率受到一定影響。廣安繞城高速（前鋒至小沔段）的開(kāi)通，前鋒至重慶的往返時(shí)間顯著縮短，單程就可縮短半小時(shí)左右，為公司的物流運(yùn)輸帶來(lái)了極大便利。

“現(xiàn)在我們的貨物能夠更快地送達(dá)重慶客戶手中，客戶對(duì)我們的滿意度也提高了。同時(shí)，從重慶供應(yīng)商那邊送來(lái)的原材料也能更快地投入生產(chǎn)，極大地提高了我們的生產(chǎn)效率。”四川耀業(yè)科技股份有限公司綜合管理辦公室主任向文強(qiáng)說(shuō)。

縱觀前鋒，道路建設(shè)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響愈發(fā)顯著。隨著同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)的深入推進(jìn)，交通條件不斷改善，區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始將目光投向前鋒，尋求合作和發(fā)展機(jī)遇，讓這片熱土煥發(fā)出了新的生機(jī)和活力。

下一步，前鋒區(qū)交通運(yùn)輸局將加快項(xiàng)目建設(shè)，督促施工方上足人員設(shè)備，采取“清單制+時(shí)限制+責(zé)任制”，開(kāi)足馬力搶進(jìn)度，爭(zhēng)分奪秒趕工期，確保重點(diǎn)項(xiàng)目早建成、早見(jiàn)效。