新線安檢通道。成都地鐵運營有限公司供圖    

12月16日10∶00，成都地鐵13號線一期、30號線一期正式開通運營，標志著成都軌道交通運營總里程突破750千米，穩(wěn)居全國第四城。

此次新線開通，除了拓展城市交通版圖，更以“人工智能+交通運輸”戰(zhàn)略為核心，將AI技術深度融入安檢、票務、乘客服務等運營核心場景，為超大規(guī)模線網(wǎng)的智慧化升級注入強勁動力。

為順應大線網(wǎng)高密度運營需求，提升運營智慧化管理水平與乘客出行體驗，新線搭載了融合人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、生物識別及邊緣計算等核心技術的智能系統(tǒng)，構建起覆蓋“行前、進站、安檢、候車、乘車、換乘、出站、到達”的全流程智能生態(tài)服務，實現(xiàn)了乘客出行與運營管理的雙重優(yōu)化。

智慧票務：

多元技術提升出行效率

新線自動售檢票系統(tǒng)集售票、檢票、結(jié)算和管理功能于一體，以AI技術為核心支撐，構建起多元化、智能化的票務服務體系。例如，系統(tǒng)綜合運用人工智能、生物識別、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術，打破了傳統(tǒng)票務模式局限，為乘客提供豐富的出行支付選擇——乘客可通過多元支付方式購買單程票或充值地鐵卡，也可通過App、小程序掃碼或刷臉支付等多種方式搭乘地鐵。

在后臺運算層面，系統(tǒng)可實時捕捉乘客票卡類型、進出站信息，結(jié)合線網(wǎng)票價規(guī)則自動完成票款計算與出站扣費，整個過程無需人工干預，不僅大幅縮短了乘客進出站耗時，更通過精準化的票務處理，減少了排隊擁堵現(xiàn)象，讓出行流程更高效、體驗更順暢。

智慧安檢：

技術重構安全與效率平衡

針對傳統(tǒng)地鐵安檢存在的效率瓶頸與盲區(qū)問題，新線引入AI驅(qū)動的智慧安檢系統(tǒng)，通過數(shù)字化手段重構安檢流程。例如，系統(tǒng)搭載AI判圖、智能檢測、智能告警等技術，能夠快速精準甄別行李中的可疑風險物品，同時實現(xiàn)“人檢、物檢、票檢”的三合一同步核驗，從技術層面掃清場站安檢難點。

值得關注的是，系統(tǒng)創(chuàng)新性融入客流預測數(shù)據(jù)，構建起基于客流預測及云邊協(xié)同、邊端協(xié)同的集中判圖模型，形成線網(wǎng)級安檢信息實時搜集與集中處理能力。這種“AI+數(shù)據(jù)”的雙重驅(qū)動模式，既確保了對安全風險的快速響應，又能根據(jù)客流變化動態(tài)優(yōu)化安檢資源配置，在保障出行安全的同時提升通行效率，有效提升乘客滿意度與場站數(shù)字化管理水平。

智慧城軌數(shù)字生態(tài)服務平臺：

超大規(guī)模線網(wǎng)的數(shù)字中樞

新線同步上線的智慧城軌數(shù)字生態(tài)服務平臺，作為服務超大規(guī)模線網(wǎng)的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，以“AI+大數(shù)據(jù)”為技術底座，為城市軌道交通全域感知與智慧運營管理提供關鍵技術支撐。平臺不僅能實時整合新線運營數(shù)據(jù)，還可通過數(shù)據(jù)聯(lián)動賦能“智慧蓉城”城市管理體系升級，助力超大城市治理效能提升。

該平臺具備強大的擴容升級能力，將伴隨成都地鐵線網(wǎng)拓展持續(xù)完善功能，通過精準的數(shù)據(jù)分析與智能服務，為乘客提供個性化出行指引、實時運營信息推送等服務，同時為運營方提供線網(wǎng)客流調(diào)度、設備運維預警等決策支持，推動城市軌道交通從“被動響應”向“主動服務”“智能管理”轉(zhuǎn)型。

此次AI技術在新線中的規(guī)模化應用，是“人工智能+交通運輸”戰(zhàn)略的生動實踐。未來，隨著技術的持續(xù)迭代，人工智能將進一步滲透到城市軌道交通運營的各個環(huán)節(jié)，為構建更便捷、安全、智能的公共交通體系提供堅實技術保障，助力城市交通高質(zhì)量發(fā)展。